JR鸟栖站——九州便利之心

鸟栖自明治时期以来都是著名的“铁道之城”，至今鸟栖还保留着不少过去的车站。而如今的JR鸟栖站更是所有铁道爱好者和来佐贺旅游的游客不能错过的景点之一。

鸟栖在江户时代曾经设立过田代和轰木两个长崎道路中的休憩驿站，后来随着道路的整备和铁道的铺设，鸟栖站于1889年正式设立，并于1903年正式移至如今的位置，据说最繁荣的时候一天会有250辆蒸汽火车进出鸟栖站。如今鸟栖站连接了鹿儿岛本线和长崎本线，总共6条线路的列车会经过这里。因为鸟栖站，九州地区的便利交通化为可能。这座车站既见证了鸟栖这一交通重镇的变迁，也守护着生活于此的人们。

如今的车站主体建筑是明治44年的原样保留，颇具乡愁气息。昭和后期对车辆行驶区域进行了扩容，造就了如今的车站。当你乘坐的列车抵达鸟栖站时，首先请你关注这里的柱子，据说这些柱子都采用了过去那些进口的铁轨，这些都是车站建设当初源自英国和德国的产品。

出了检票口走过“虹之桥”，映入眼帘的便是位于桥东侧的“268号蒸汽机车”。这辆蒸汽机车从昭和10年开始投入使用，专门用于铁轨内作业，昭和29年停止使用后便成为了鸟栖站的展品。全车长约10米，通体黑色，远远望去也极有魄力，据说如今全日本也只余下2辆而已。